Dàn lạnh Điều hòa ô tô

DÀN LẠNH làm bay hơi môi chất ở dạng sương sau khi qua van giãn nở có nhiệt độ và áp suất thấp, và làm lạnh không khí ở xung quanh nó.

DÀN LẠNH làm bay hơi hỗn hợp lỏng khí (dạng sương) có nhiệt độ thấp, áp suất được cung cấp từ VAN TIẾT LƯU. Do đó làm lạnh không khí xung quanh giàn lạnh. Có hai loại DÀN LẠNH. Giàn Lạnh cánh phẳng thường được sử dụng.

Bộ bốc hơi (DÀN LẠNH) được cấu tạo bằng một ống kim loại (5) dài uốn cong chữ chi xuyên qua vô số các lá mỏng hút nhiệt, các lá mỏng hút nhiệt được bám sát tiếp xúc hoàn toàn quanh ống dẫn MÔI CHẤT LẠNH (GAS LẠNH ĐIỀU HÒA CHO XE Ô TÔ).

Cửa vào của môi chất bố trí bên dưới và cửa ra bố trí bên trên bộ bốc hơi. Với kiểu thiết kế này – nguồn http://phutungdienlanhoto.vn , bộ bốc hơi có được diện tích hấp thu nhiệt tối đa trong lúc thể tích của nó được thu gọn tối thiểu.

Trong xe ô tô bộ bốc hơi được bố trí dưới bảng đồng hồ. Một quạt điện kiểu lồng sóc thổi một số lượng lớn không khí xuyên qua bộ này đưa khí mát vào cabin ô tô.

Trong thiết kế chế tạo, một số yếu tố kỹ thuật sau đây quyết định năng suất của dàn lạnh:

+ Đường kính và chiều dài ống dẫn môi chất lạnh.

+ Số lượng và kích thước các lá mỏng bám quanh ống kim loại.

+ Số lượng các đoạn uốn cong của ống kim loại.

+ Khối lượng và lưu lượng không khí thổi xuyên qua bộ bốc hơi.

+ Tốc độ của quạt gió.