|
Hotline:
|
|
|
Không khí trong Ô TÔ thích hợp nhất là sự trao đổi nhiệt giữa người trong xe với môi trường xung quanh, tiến hành ở điều kiện cường độ cực tiểu của hệ thống tự điều chỉnh thân nhiệt của người. MÁY LẠNH là bộ phận cơ bản của hệ thống, đóng vai tṛ chủ yếu trong việc khống chế trạng thái của không khí trong không gian cần ĐIỀU H̉A ở vùng quy định. Hệ thống lạnh làm việc trong điều kiện thiếu gas, độ lạnh sẽ kém. Nếu gas bị x́ nhiều, áp suất trong hệ thống giảm đi dưới mức an toàn, rơ le bảo vệ áp suất sẽ tự động tắt bloc. Ở loại xe không có rơ le bảo vệ áp suất thấp, khi thiếu gas, block (LỐC LẠNH) vẫn chạy b́nh thường (kể cả khi hết hẳn gas). Điều này sẽ ảnh hưởng nặng tới block dẫn đến găy dên, hoặc pít tông nén bị trầy, vỡ.
Ngược lại khi sạc dư gas, áp suất vượt quá mức quy định, độ lạnh chẳng những không tăng lên mà c̣n giảm đi. SẠC GAS dư c̣n làm áp suất trong hệ thống tăng cao hơn b́nh thường, làm giảm tuổi thọ của các bộ phận, dễ gây ra t́nh trạng nổ ống gas.
Sạc dư c̣n làm động cơ bị “nặng” hơn do xe phải kéo nặng hơn, công suất của xe bị giảm, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Khi nhiệt độ môi trường là 30-35 độ C, tốc độ của máy 2.000 ṿng/phút, ở điều kiện b́nh thường, áp suất gas khi sạc đúng là 206-213 PSI (14,5-15 kg/cm2).
GAS 410A DUPONT (R410A)LÀ LOẠI GAS LẠNH THUỘC NHÓM HFC ĐI ĐẦU TRONG VIỆC SỬ DỤNG THAY THẾ CHO GAS R-22 TRONG CÁC HỆ THỐNG BƠM NHIỆT VÀ MÁY ĐIỀU H̉A DÂN DỤNG MANG TÍNH ƯU VIỆT CAO .Loại gas này có khả năng làm lạnh sâu hơn và áp suất cao hơn nhiều so với gas R22 nên chỉ sử dụng trong các hệ thống chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho ḍng gas R-410.
Các thiết bị được thiết kế riêng cho ḍng Gas 410A DUPONT có hiệu suất lớn hơn đến 60% so với các thiết bị sử dụng gas R-22.
|
XEM BẢN ĐỒ KHO HÀNG TRÊN GOOGLE - GAS LẠNH LỐC LẠNH ĐIỀU H̉A Ô TÔ
ĐIỆN LẠNH:| LỐC LẠNH | DÀN NÓNG | DÀN LẠNH | GAS LẠNH | DUPONT
Mobile : 0916015224 - 0963843730
Địa Chỉ Kho Hàng: 402/126 - Trung Kính - Cầu Giấy - Hà Nội
|
© copyrights @ 2013 https://gasoto.com. All Rights Reserved By Duy Phan